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智能快递柜应用尴尬:需和手持终端良好结合
发布时间:2018/10/24

最近几年来,智能快递柜的市场范围正在不断扩大,为了更好的环节客户时间和快递工作的冲突,打造更加便捷而安全的快件寄存管理机制,是当下物流快递行业的“最后一公里”目前的常见解决方案。而目前,在实际的应用中存在着很多难以避免的细节,导致一些经营问题的出现。比如用户的不理解和体验效果查,运营方盈利模式不清晰等问题等等。总体而言,智能快递柜还是入不敷出,处于严重亏损状态,行业的可持续发展已走入十字路口。

那么。问题的主要来源是什么呢?首先,用户的不理解。完全依靠传统的"快递小哥"上门派送已经不太现实,智能快递柜等智能终端的发展已是大势所趋。一方面签收时间灵活、保障货品安全,另一方面避免快递员重复上门,提升投递效率。但是随之而来的是,之前的上门派送变成自取,客户在较忙的时间或者有所遗忘的情况下往往会造成超时收费,带来不满。智能快递柜虽然较好解决了快递员的效率问题,但是快递员与客户难以实现直接对接,客户的各种诉求无法得到保障,特别是对于货物的认定方面,例如生鲜,容易产生滞后效应。仅仅以短信通知方式,也容易被客户忽略。

而最后一公里,我们也必须尽职尽责。智能快递柜不能作为单纯的派送的最终环节,同时也是一个新的开始,我们必须建立相关的服务机制,提升用户体验以达到两全其美的效果。比如,目前快递员派送环节中都会使用手持终端RFID手持机工业PDA来随时随地的进行快件信息的跟新。

假如我们在快件派送过程中,对于需要寄存快递柜的快件进行手持终端RFID手持机扫描,快速的更新信息并且同步到物流系统,并同步发送消息到收件人的手机中,这样一来线上线下双面提示,确保用户可以及时的收到快件信息。其次,当固定时间段内未取件,可以在快递员手持终端内进行提示,这时可以通过手持机的通讯功能对客户进行提醒,打电话催其领件,避免发生额外费用。这样一来,智能快递柜的便捷才能真正的落实到实处,在保障客户体验的前提下节省效率,做成真正无忧的“最后一公里。”


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